Как заполнять акт приемки оружия на период полета вс образец

Перевозка оружия

Правила перевозки на воздушных судах оружия, боеприпасов, специальных средств, радио-, фото- видеоаппаратуры, электронно-вычислительной и телевизионной техники, а также допустимые нормы провоза ручной клади

Порядок приема и выдачи оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств от пассажиров для временного хранения период полета (выписка из «Инструкции о порядке перевозки воздушными судами гражданской авиации боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета», утвержденного приказом ФСВТ и МВД России от 30.11.1999 года № 120/971):

При перевозке гражданскими воздушными судами оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств пассажиры передают их в аэропорту отправления для временного хранения на период полета.

Прием оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств от пассажиров, а также их выдача, осуществляется с началом досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа в специально оборудованном помещении в вокзале внутренних авиалиний сотрудниками ЛОВД и уполномоченным инспектором САБ.

Пассажир представляет документ, удостоверяющий его личность, авиабилет, разрешение на право хранения и ношения оружия, боеприпасы и патроны к нему, спецсредства для проверки и оформления их приема (выдачи).

Акт приемки оружия на период полета воздушного судна составляется в трех экземплярах, которые подписываются уполномоченным лицом САБ и пассажиром.

Третий экземпляр акта выдается пассажиру в аэропорту отправления. Данный экземпляр акта является основанием для получения в аэропорту назначения оружия, переданного пассажиром для временного хранения на период полета.

Правила перевозки на воздушных судах радио-, фото и видеоаппаратуры, электронно-вычислительной и телевизионной техники (выписка из приказа МТ РФ от 25.07.2007 г. № 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров»):

При производстве предполетного досмотра проверяются радио — и телеаппаратура, фото- и киноаппаратура, аудио- и видеотехника, сотовые телефоны, персональные компьютеры, игрушки (полые и мягкие).

Радио- и телеаппаратура, аудио- и видеотехника, персональные компьютеры и сотовые телефоны, при необходимости, досматриваются путем включения питания через блок питания или электрическую сеть и проверки их работоспособности. При этом вскрывается и проверяется блок питания, кассетная ниша, пленочная камера.

Включение аппаратуры, вскрытие крышек блока питания и кассетных ниш осуществляет пассажир.

Фото- и киноаппаратура без наличия в них пленки проверяется с использованием технических средств досмотра и осмотром футляров (чехлов), а также пленочной камеры. При досмотре на РТУ не требуется их извлечение из ручной клади. При наличии в аппарате пленки пассажир производит ее перемотку и освобождает камеру для досмотра.

Допустимые нормы провоза ручной клади (выписка из приказа МТ РФ от 25.07.2007 г. № 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров»):

К перевозке в салонах воздушных судов в качестве ручной клади пассажира могут быть допущены: вещи и предметы, необходимые пассажиру в полете (зонты, трости, папки, портфели, дамские сумки, предметы личной гигиены, печатные издания, медикаменты, пальто, шубы, плащи, питание, кресла — коляски для инвалидов, детские колыбельные при наличии ребенка до 1 года). Общая масса вещей не должна превышать 5 кг.

Разрешается провозить в салоне воздушного судна в вещах, находящихся при пассажирах:

• термометр медицинский — один на пассажира;
• тонометр ртутный в стандартном футляре — один на пассажира;
• барометр или манометр ртутный упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя;
• одноразовые зажигалки — одна на пассажира;
• сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов — не более 2 кг на пассажира;
• 3% перекись водорода — не более 100 мл на пассажира;
• жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным — в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л — один пакет на пассажира.

Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.

Исключение по перевозке имеют лекарства, специальные диетические потребности, детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета.

Жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.

В салоне воздушного судна разрешается перевозить вещи и предметы, требующие особых мер предосторожности при перевозке (кино — фотоаппаратура, теле-радиоаппаратура, электронные приборы, музыкальные инструменты, изделия из стекла, фарфора, керамики и т.д.

Запрещается пользоваться на борту воздушного судна электронными играми, портативными видеокамерами, видеомагнитофонами, переносными (сотовыми) телефонами и другой электронной аппаратурой в целях исключения помех в системах связи и пилотажа воздушного судна в полете.

Акт проверки условий хранения оружия и патронов

Акт проверки условий хранения оружия и патронов заполняется участковым полицейским. Этот документ является одной из нескольких принципиально важных бумаг для получения лицензии на хранение оружия. Также он фиксирует выявленные нарушения в сфере хранения огнестрельного оружия. Не все сотрудники правопорядка имеют на руках готовый бланк для заполнения.

Элементы акта

Документ имеет подписанные снизу поля, интуитивно понятные и заполняемые участковым. В бланке акта должна описываться следующая информация:

• Когда и кем составляется акт. Обязательно упоминание должности.
• У кого была проведена проверка (полное ФИО).
• По какому адресу проживает упомянутый гражданин, а также отдельно – адрес его прописки. Места могут не совпадать. Но стоит иметь в виду, что проверка всегда производится по месту фактического пребывания.

• Имеется ли во владении лица огнестрельное оружие. Если да, то описывается сколько штук, указывается полное его наименование, номер и срок лицензии. Также в тексте должна присутствовать ссылка на приложение, которым является эта лицензия.
• Какое вместилище имеется в доме для хранения оружия. Варианта здесь три: сейф, деревянный ящик с металлическими стенками либо металлический ящик.
• Параметры ящика или сейфа: длина, ширина, высота.
• У кого хранятся ключи от сейфа.
• Есть ли доступ у посторонних лиц к оружию.

• Имеются ли какие-либо нарушения инструкции по хранению оружия.
• Какие недостатки необходимо исправить, ограничены сроки для исполнения.

Если акт «разрешающий», то последние пункты просто оставляются пустыми.

В конце документа, естественно, ставится подпись ст. УУП или другого сотрудника полиции, составившего акт. Также здесь должна стоять подпись того, кто получил копию бумаги.

Алгоритм действий для получения оружия

Гражданин, который желает пользоваться или просто иметь у себя оружие, должен заполнить и подать заявление на получение лицензии на хранение и ношение оружия в лицензионный отдел МВД. Из него в течение 2-х рабочих дней должна поступить заявка на проверку условий для хранения.

Важный момент! В заявлении необходимо указывать адрес не по прописке, а фактический, где предполагается осуществлять хранение.

Потом, в течение 30 дней после подачи заявления, в квартиру (или дом) заявителя должен прийти местный полицейский и проверить, имеется ли для оружия соответствующее уровню опасности место.

О такой проверке составляется в письменном виде акт. В конце его делается вывод, пригодно жилище написавшего заявление к хранению оружия или не пригодно. И уже по его результатам (и по результатам прохождения других проверок) комиссия принимает решение о выдаче или невыдаче конкретному лицу лицензии на приобретении конкретной марки оружия.

Возможные недоразумения

Если на заявлении указан адрес по прописке, а заявитель живет в другом месте, то это считается введением в заблуждение органов власти. Сейф и другие способы сохранности оружия (стеллажи, ящики) должны быть именно там, где оружие фактически будет храниться, а не там, где прописан его владелец.

Эта поправка касается случаев со съемным жильем. Хозяин помещения обязан быть как минимум проинформирован о том, что в его квартире или доме будет находиться огнестрельное оружие. Иногда жильцы договариваются на разрешение о монтаже сейфа. Бывают ситуации, когда собственник жилья категорически против оружия в принципе, и жильцу ради обладания такой вещью приходится съезжать.

Внимание! Лицензия выдается на приобретение определенной марки оружия. И условия хранения должны соответствовать его размерам.

Нельзя приобрести миниатюрный железный ящик для хранения оружия и патронов, а купить длинноствольное ружье, которое в него не помещается.

Требования к хранению

Что касается самих условий хранения оружия и патронов, то имеется несколько важных моментов, которые проверяются полицейским и оговорены в законе (в частности, в приложении к закону номер 288 в виде инструкции):

• Оружие и патроны к нему должны храниться в разных местах, отдельно друг от друга. В одном помещении они могут находиться только у «юридических лиц с особыми уставными задачами». Проще говоря – в частных охранных предприятиях.
• Должно быть оборудовано два сейфа или ящика с деревянными стенками, обитыми железом.
• Минимальная толщина стенок ящика для оружия – 2 мм, а для патронов к нему – 3 мм. Если предназначена перевозка оружия по воздуху, то стенки могут быть 1,6 мм.
• Оружие должно полностью помещаться в предусмотренное место для его хранения.
• К нему не должны иметь доступ посторонние лица. Это значит, что на сейфе или ящике должен быть надежно запирающийся замок.

Особые правила оговорены отдельно для юридических организаций:

• Если оружие не открыто, то есть находится в заводской упаковке, то его можно хранить на стеллаже в специально оборудованной комнате.
• То же правило касается патронов. Если они находятся в не открытом ящике с цинками, то могут не быть в сейфе.
• В ЧОПах должна быть специально оборудованная комната для хранения оружия.
• Если в спец. комнате есть патроны россыпью, то они должны запираться на два замка, которые запираются разным образом.
• Ящик с оружием или сейф, где оно находится, не должен стоять к дверям ближе чем 150 см. Также его удаление от окна должно быть не менее 50 см.
• Если в помещении есть батареи или обогреватели, то аэрозольные упаковки к оружию и патроны не должны быть к ним ближе 100 см.
• Расстояние перед дверцами должно позволять их полноценно открывать и закрывать.

Все эти меры предосторожности существуют для уменьшения шансов кражи оружия, его использования не по назначению, несчастных случаев и пр. Акт проверки условий хранения оружия и патронов — документ, который позволяет документально зафиксировать факт верного или неверного способа хранения огнестрельного оружия. От него могут зависеть человеческая жизнь и здоровье.

Приказ «О порядке перевозки воздушными судами оружия и боеприпасов»

ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ и МВД РФ
от 30 ноября 1999 г. N 120/971

В целях организации безопасной перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств и исключения возможности их использования для совершения актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, а также пресечения незаконного оборота оружия — приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета.

2. Управлению авиационной безопасности ФСВТ России (Салееву В.Н.), Главному управлению внутренних дел на транспорте МВД России (Гетману Н.И) обеспечить контроль за соблюдением установленного порядка перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств.

3. Управлению авиационной безопасности ФСВТ России (Салееву В.Н.), Управлению государственного регулирования организации воздушного движения ФСВТ России (Щербакову Л.К.) подготовить предложения о внесении изменений и дополнений в ведомственные нормативные правовые документы с учетом требований Инструкции, указанной в пункте 1 настоящего приказа.

4. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя Директора Федеральной службы воздушного транспорта России и заместителя Министра внутренних дел Российской Федерации по курируемым направлениям деятельности.

Приложение к приказу Федеральной службы воздушного транспорта РФ и МВД РФ от 30 ноября 1999 г. N 120/971

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящая Инструкция разработана на основании положений Воздушного кодекса Российской Федерации от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ*(1), Федерального закона от 13 декабря 1996 г. N 150-ФЗ «Об оружии» *(2), Правил оборота боевого ручного стрелкового и иного оружия, боеприпасов и патронов к нему, а также холодного оружия в государственных военизированных организациях, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 1997 г. N 1314*(3), Правил оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 1998 г. N 814*(4), Руководства по производству досмотра пассажиров, членов экипажей гражданских воздушных судов, обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, грузов, почты и бортовых запасов, утвержденного приказом Минтранса России от 21 ноября 1995 г. N 102*(5) и определяет порядок перевозки оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств*(6), переданных для временного хранения на период полета пассажирами, имеющими соответствующие разрешения на их хранение и ношение, а в необходимых случаях — на ввоз оружия на территорию Российской Федерации и вывоз из Российской Федерации.

2. Прием оружия к перевозке, оформление соответствующих документов, доставку на борт воздушного судна гражданской авиации*(7) в аэропорту отправления и выдачу оружия в аэропорту назначения осуществляют уполномоченные сотрудники службы авиационной безопасности*(8) аэропорта.

3. Контроль за соблюдением порядка перевозки оружия воздушными судами осуществляют органы внутренних дел и службы авиационной безопасности аэропортов в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4. При посадке (высадке) пассажиров на посадочных площадках и аэропортах (аэродромах), где отсутствуют службы авиационной безопасности, прием оружия к перевозке, оформление соответствующих документов, доставку на борт воздушного судна и выдачу оружия осуществляет член экипажа воздушного судна, назначенный командиром воздушного судна ответственным за сохранность и перевозку оружия*(9).

5. Оружие пассажиров, имеющих право на его хранение и ношение, в обязательном порядке передается уполномоченному лицу для временного хранения на период полета в аэропорту отправления и выдается владельцам по окончании полета в аэропорту назначения.

6. Сотрудниками Федеральной службы охраны Российской Федерации, Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации, находящимися при исполнении своих служебных обязанностей, а также военнослужащими и сотрудниками других государственных военизированных организаций, имеющими соответствующие командировочные предписания и осуществляющими сопровождение конвоируемых лиц, оружие для временного хранения на период полета не передается.

7. Для перевозки оружия на борту воздушного судна в изолированном багажном отсеке должен быть размещен запираемый на замок металлический ящик с толщиной стенок не менее 1,2 мм, окрашенный в красный цвет.

8. На воздушных судах, не имеющих изолированных багажных отсеков, оружие перевозится в кабине экипажа в опечатываемых мешках, изготовленных из плотной ткани.

9. При предъявлении (обнаружении) оружия в ходе предполетного досмотра уполномоченное лицо ставит об этом в известность сотрудника органа внутренних дел на транспорте, который обязан проверить наличие у пассажира документов на право хранения и ношения оружия, а в необходимых случаях соответствующего разрешения на его ввоз на территорию Российской Федерации и вывоз из Российской Федерации, а также произвести тщательный осмотр оружия, о чем делается отметка в актах приемки оружия на период полета воздушного судна (приложение к Инструкции). Оружие должно находиться в разряженном состоянии отдельно от боеприпасов.

В аэропортах, где нет органов внутренних дел на транспорте, проверка документов и осмотр оружия осуществляются уполномоченными лицами.

Осмотр оружия и оформление документов на его перевозку должны производиться в специально отведенных помещениях аэропорта, оборудованных в соответствии с требованиями Наставления по организации работы дежурных частей органов внутренних дел, утвержденного приказом МВД России от 9 апреля 1993 г. N 170дсп «О мерах по совершенствованию деятельности дежурных частей органов внутренних дел»*(10).

10. Служба авиационной безопасности информирует производственно-диспетчерскую службу предприятия*(11), а при ее отсутствии аэродромный диспетчерский пункт*(12) об отправлении на воздушном судне «Спецсредств»*(13).

11. ПДСП (при ее отсутствии — АДП) аэропорта отправления по каналам электросвязи (AFTH) направляет сообщение о наличии на борту воздушного судна «Спецсредств» в адрес ПДСП (при ее отсутствии — АДП) аэропорта назначения (промежуточного аэропорта), где намечается выгрузка «Спецсредств» для передачи информации в службу авиационной безопасности.

12. Акт приемки оружия на период полета воздушного судна*(14) составляется в 3-х экземплярах, которые подписываются уполномоченным лицом и владельцем оружия.

13. Первый экземпляр акта приобщается к багажной ведомости службы организации пассажирских перевозок после подписания членом экипажа, ответственным за сохранность и перевозку оружия, о принятии оружия на борт воздушного судна и хранится в указанной службе в течение одного года.

14. Второй экземпляр акта в качестве сопроводительного документа передается экипажу. В аэропорту назначения уполномоченное лицо расписывается в нем о получении оружия у члена экипажа, ответственного за сохранность и перевозку оружия. Второй экземпляр акта приобщается к полетной документации.

15. Третий экземпляр акта выдается пассажиру в аэропорту отправления. Данный экземпляр является основанием для получения оружия, переданного пассажиром для временного хранения на период полета.

16. При оформлении акта уполномоченное лицо обязано разъяснить пассажиру порядок его получения в аэропорту назначения.

17. Оружие, переданное его владельцем на временное хранение на период полета, упаковывается уполномоченным лицом в оберточную бумагу, бумажный или пластиковый пакет. На упаковке проставляются номера рейса и акта, фамилия, имя, отчество владельца оружия.

Уполномоченное лицо доставляет оружие на борт воздушного судна. Член экипажа, ответственный за сохранность и перевозку оружия, осуществляет приемку оружия и совместно с уполномоченным лицом помещает его в запираемый на замок металлический ящик или мешок. Уполномоченное лицо опечатывает ящик (мешок) номерной печатью аэропорта, о чем делается запись в первом и втором экземплярах акта.

Номерная печать, получаемая в первом отделе аэропорта, постоянно хранится у старшего смены (группы) службы авиационной безопасности, осуществляющей предполетный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа и выдается под роспись уполномоченному лицу на период выполнения служебных обязанностей.

18. Металлический ящик помещается в багажный отсек после загрузки багажа, груза и почты, перевозимых этим рейсом. На период полета воздушного судна ключ от ящика с оружием хранится у члена экипажа, ответственного за сохранность и перевозку оружия.

В случае перевозки одним воздушным судном нескольких единиц оружия, уполномоченным лицом составляется внутренняя опись содержимого металлического ящика (мешка).

19. При выдаче оружия в промежуточных пунктах посадки металлический ящик (мешок) с оружием опечатывается номерной печатью авиакомпании (авиапредприятия) членом экипажа, ответственным за сохранность и Jперевозку оружия.

Номерная печать авиакомпании изготавливается и регистрируется установленным порядком в первом отделе авиакомпании (аэропорта, авиапредприятия). Печать закрепляется за воздушным судном авиакомпании (авиапредприятия) и передается вместе с ним под роспись лицу, принимающему воздушное судно. Лицо, принявшее воздушное судно, на период выполнения полетного задания выдает номерную печать под роспись члену экипажа, ответственному за сохранность и перевозку оружия.

20. Передача на борт воздушного судна иностранной авиакомпании оружия, принятого для временного хранения на период полета, осуществляется уполномоченным лицом в порядке, определенном настоящей Инструкцией, по согласованию и под контролем представителя иностранной авиакомпании.

21. В иностранных аэропортах оружие, переданное для временного хранения на период полета, принимается на борт воздушного судна в соответствии с требованиями настоящей Инструкции под контролем представителя российской авиакомпании и в порядке, согласованном с администрацией аэропорта.

22. Командир воздушного судна за 20 минут до посадки по коммерческому каналу связи установленным сигналом (наличие «Спецсредств») информирует ПДСП, а при его отсутствии — в диспетчерский пункт управления воздушным движением о наличии на борту воздушного судна оружия.

23. ПДСП (при ее отсутствии диспетчерский пункт управления воздушным движением через диспетчера АДП) сообщает в службу авиационной безопасности аэропорта назначения о наличии на борту воздушного судна «Спецсредств».

24. Служба авиационной безопасности аэропорта назначения при получении сообщения из аэропорта отправления и информации командира воздушного судна о наличии на борту воздушного судна оружия организует его встречу.

25. Уполномоченное лицо встречает воздушное судно, предъявляет члену экипажа, ответственному за сохранность и перевозку оружия, документ, удостоверяющий личность и должностные (служебные) полномочия, проверяет сохранность печати и соответствие содержимого металлического ящика (мешка) внутренней описи, после чего расписывается во втором экземпляре акта за получение оружия.

26. Уполномоченное лицо доставляет оружие в специально оборудованное помещение аэропорта. По предъявлению пассажиром врученного ему в аэропорту отправления третьего экземпляра акта и документа, удостоверяющего его личность, документа на право ношения и хранения оружия, а в необходимых случаях соответствующего разрешения на его ввоз на территорию Российской Федерации и вывоз из Российской Федерации, оно выдается владельцу после росписи в третьем экземпляре акта.

Третий экземпляр акта передается уполномоченным лицом в службу авиационной безопасности аэропорта, где хранится в течение одного года.

27. Невостребованное пассажиром оружие в аэропорту назначения сдается уполномоченным лицом в орган внутренних дел.

28. В аэропорту иностранного государства представитель авиакомпании Российской Федерации осуществляет встречу воздушного судна со «Спецсредствами», доставку и выдачу оружия их владельцам в соответствии с требованиями настоящей Инструкции в порядке, согласованном с администрацией аэропорта.

Правила транспортировки оружия

Адвокат Антонов А.П.

Владельцы оружия и патронов для их транспортирования по территории России получают в подразделении по лицензионно-разрешительной работе по месту регистрации разрешения на транспортирование.
Граждане, транспортирующие принадлежащее им оружие в размере более 5 единиц и 1000 штук патронов обязаны представить в орган внутренних дел по месту учета оружия заявление и сведения об оружии и патронах, используемом транспорте и маршруте движения, а также лицах, привлекаемых для охраны, для получения соответствующего разрешения.
Внимание! Срок действия разрешения на транспортирование устанавливается из расчета реального времени, необходимого для доставки оружия и патронов к месту назначения, но не более одного месяца.
Без разрешений органов внутренних дел осуществляется транспортирование оружия и патронов гражданами:
— в пределах территорий субъектов РФ, органами внутренних дел которых данное оружие и патроны поставлены на учет;
— имеющими на законных основаниях спортивное и охотничье оружие, для участия в охоте и спортивных мероприятиях на основании разрешений органов внутренних дел на хранение и ношение оружия;
— имеющими на законных основаниях огнестрельное гладкоствольное длинноствольное оружие, приобретенное в целях самообороны без права ношения;
— не подлежащих регистрации в органах внутренних дел.
Транспортирование принадлежащего гражданам оружия осуществляется в чехлах, кобурах или специальных футлярах, а также в специальной упаковке производителя оружия.
За прием оружия к перевозке, оформление соответствующих документов, доставку на борт воздушного судна гражданской авиации в аэропорту отправления и за выдачу оружия в аэропорту назначения отвечают уполномоченные сотрудники службы авиационной безопасности. При посадке (высадке) пассажиров на посадочных площадках и аэропортах (аэродромах), где отсутствуют службы авиационной безопасности, прием оружия к перевозке, оформление соответствующих документов, доставку на борт воздушного судна и выдачу оружия осуществляет член экипажа воздушного судна, назначенный командиром воздушного судна ответственным за сохранность и перевозку оружия.
Оружие пассажиров, имеющих право на его хранение и ношение, в обязательном порядке передается уполномоченному лицу для временного хранения на период полета в аэропорту отправления и выдается владельцам по окончании полета в аэропорту назначения.
Для перевозки оружия на борту воздушного судна в изолированном багажном отсеке должен быть размещен запираемый на замок металлический ящик с толщиной стенок не менее 1,2 мм, окрашенный в красный цвет. На воздушных судах, не имеющих изолированных багажных отсеков, оружие перевозится в кабине экипажа в опечатываемых мешках, изготовленных из плотной ткани.
При предъявлении (обнаружении) оружия в ходе предполетного досмотра уполномоченное лицо ставит об этом в известность сотрудника органа внутренних дел на транспорте, который обязан проверить наличие у пассажира документов на право хранения и ношения оружия, а в необходимых случаях соответствующего разрешения на его ввоз на территорию РФ и вывоз из РФ, а также произвести тщательный осмотр оружия, о чем делается отметка в актах приемки оружия на период полета воздушного судна.
Внимание! Оружие должно находиться в разряженном состоянии отдельно от боеприпасов.
В аэропортах, где нет органов внутренних дел на транспорте, проверка документов и осмотр оружия осуществляются иными уполномоченными лицами.
Осмотр оружия и оформление документов на его перевозку должны производиться в специально отведенных помещениях аэропорта. Акт приемки оружия на период полета воздушного судна составляется в трех экземплярах, которые подписываются уполномоченным лицом и владельцем оружия.
Оружие, переданное его владельцем на временное хранение на период полета, упаковывается уполномоченным лицом в оберточную бумагу, бумажный или пластиковый пакет. На упаковке проставляются номера рейса и акта, фамилия, имя, отчество владельца оружия. В случае перевозки одним воздушным судном нескольких единиц оружия уполномоченным лицом составляется внутренняя опись содержимого металлического ящика (мешка).
Передача на борт воздушного судна иностранной авиакомпании оружия, принятого для временного хранения на период полета, осуществляется уполномоченным лицом по согласованию и под контролем представителя иностранной авиакомпании. В иностранных аэропортах оружие, переданное для временного хранения на период полета, принимается на борт воздушного судна под контролем представителя российской авиакомпании и в порядке, согласованном с администрацией аэропорта.
Служба авиационной безопасности аэропорта назначения при получении сообщения из аэропорта отправления и информации командира воздушного судна о наличии на борту воздушного судна оружия организует его встречу.
Уполномоченное лицо встречает воздушное судно, предъявляет члену экипажа, ответственному за сохранность и перевозку оружия, документ, удостоверяющий личность и должностные (служебные) полномочия, проверяет сохранность печати и соответствие содержимого металлического ящика (мешка) внутренней описи, после чего расписывается во втором экземпляре акта за получение оружия.
Уполномоченное лицо доставляет оружие в специально оборудованное помещение аэропорта. По предъявлении пассажиром врученного ему в аэропорту отправления экземпляра акта и документа, удостоверяющего его личность, документа на право ношения и хранения оружия, а в необходимых случаях соответствующего разрешения на его ввоз-вывоз оно выдается владельцу после росписи в экземпляре акта.
Экземпляр акта передается уполномоченным лицом в службу авиационной безопасности аэропорта, где хранится в течение одного года.
Невостребованное пассажиром оружие в аэропорту назначения сдается уполномоченным лицом в орган внутренних дел.
В аэропорту иностранного государства представитель российской авиакомпании осуществляет встречу воздушного судна, доставку и выдачу оружия их владельцам в порядке, согласованном с администрацией аэропорта.
На железнодорожном и водном транспорте огнестрельное оружие при транспортировании в качестве ручной клади должно находиться в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов.
Внимание! Запрещено сдавать огнестрельное оружие в качестве ручной клади в камеры хранения. Огнестрельное оружие должно перевозиться отдельно от других предметов багажа.
Перевозка огнестрельного оружия в автобусах, в маршрутных и индивидуальных таксомоторах багажом и в качестве ручной клади осуществляется в чехле или в завернутом виде.

Остались вопросы к адвокату?

Задайте их прямо сейчас здесь, или позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71 (круглосуточно), или приходите к нам в офис на консультацию (по предварительной записи)!

• VKontakte
• Facebook
• Twitter
• Google+
• Odnoklassniki
• LinkedIn

Всего комментариев: 2

Приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.1999 № 120/971) предписывает, что для перевозки оружия на борту воздушного судна в изолированном багажном отсеке должен быть размещен запираемый на замок металлический ящик с толщиной стенок не менее 1,2 мм, окрашенный в красный цвет, не указывая при этом его размеры. Воздушные суда ВС R-66, AS350 B3 имеют изолированные багажные отсеки. Вопрос: возможна ли, при установке в указанных изолированных багажных отсеках запираемых на замок металлических ящиков с толщиной стенок не менее 1,2 мм, окрашенный в красный цвет, перевозка оружия пассажиров (ведь указание директора ФАС России от 24.04.1997 № 36/И не подлежит применению (приказ Минтранса России от 02.08.2018 № 283).

Указанный Вами приказ Минтранса России от 02.08.2018 № 283 говорит о прекращении действия указания Федеральной авиационной службы России от 24 апреля 1997 г. N 36/и «О применении металлических ящиков для перевозки оружия, боеприпасов и спецсредств на гражданских воздушных судах», то есть Приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.1999 № 120/971 сохраняет силу.

Порядок приемки оружия от пассажиров в аэропорту отправления

Специальные стоянки для ВС в случае АНВ.

В случае подозрения о наличии на борту ВС взрывного устройства или опасных предметов и веществ принимаются меры к изоляции такого ВС.

С этой целью в каждом аэропорту оборудуется специальная стоянка для ВС в случае АНВ.

Специальная стоянка для ВС в случае АНВ должна находиться на расстоянии не мене 300 м. от других мест стоянки ВС, РД, ВПП, зданий, общественных зон, хранилищ топлива, зон размещения воспламеняющихся материалов. Специальная стоянка используется также для размещения незаконно захваченного ВС, которое требует обслуживания и особого внимания.

В аэропортах необходимо выделить изолированную зону, где опасные предметы и вещества могут быть обезврежены специалистами.

Порядок и условия разрешенного провоза оружия в пассажирских салонах ВС регулируется совместным приказом ФСВТ России и МВД РФ от 30 ноября 1999 г. № 120/971 «Инструкция о порядке перевозки ВС ГА оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета».