К какой категории относится водитель автомобиля

Категории водительских прав

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.

Содержание

• Описание категорий водительских прав
• Категория прав для управления автомобилем
• Категория прав для общественного транспорта

Описание категорий водительских прав

Двухколёсный транспорт делится на три категории:

• М – мопеды;
• А1 – легкие мотоциклы;
• А – мотоциклы.

Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.

Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».

Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.

Категория прав для управления автомобилем

Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.

Перед заключением договора купли-продажи также советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.

Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.

Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.

В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.

Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.

Категория прав для общественного транспорта

Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:

• D1 – небольшие автобусы;
• DE – автобусы с прицепом;
• D1E – небольшие автобусы с прицепом;
• Tm – трамваи;
• Tb – троллейбусы.

В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.

Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.

Автотранспорт — правила, нормы, положения

эксплуатация автомобильного транспорта

• Все статьи (карта сайта)
• Главная
• Обратная связь

15. Водитель автомобиля

Водитель автомобиля.

Водитель автомобиля – это квалифицированный рабочий, управляющий различными автотранспортными средствами. В их число входят легковые, грузовые, специальные автомобили и автобусы. К водителю приравнивается обучающий вождению.

В статье изложены нормативные документы, регламентирующие обучение по профессии «водитель автомобиля» и квалификационные характеристики водителей автомобилей по классам и разрядам.

1. Программы для обучения водителей автомобилей.

Обучение водителей автомобилей осуществляется в соответствии с 28 программами, утвержденными приказом Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. N 1408 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий».

Приказ включает в себя 16 примерных программ профессиональной подготовки водителей, 10 программ переподготовки водителей и 2 программы повышения квалификации водителей.

Обучение по профессии « водитель автомобиля «производится в автошколах, учебно-курсовых комбинатах, ДОСААФ, автотранспортных колледжах.

2. Квалификация водителя автомобиля.

Квалификация присваивается водителю по месту его работы на основании открытых категорий в водительском удостоверении. Квалификация может быть водитель 3 класса, водитель 2 класса, водитель 1 класса и водитель 4, 5, 6, 7 и 8 разрядов.

Квалификационные характеристики водителя автомобиля установлены двумя документами:

2.1. Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады» (утвержден Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 n 58/3-102).

Действие справочника в Российской Федерации подтверждено постановлением Министерства труда и занятости населения РФ от 12 мая 1992 года N 15а «О применении действующих квалификационных справочников работ, профессий рабочих и должностей служащих на предприятиях и в организациях, расположенных на территории России».

Настоящим справочником установлены квалификационные характеристики водителей 3, 2 и 1 классов. В частности, квалификации водителя 3 класса соответствует водительское удостоверение с разрешенными категориями В или С или только Д, водителя 2-го класса — В, С, Е или Д (Д и Е), а водителя 1-го класса — В, С, Д и Е. Причем основанием для присвоения квалификации 2-го класса является непрерывный стаж работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном транспортном предприятии, а для присвоения квалификации 1-ого класса – непрерывный стаж работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса на данном предприятии.

В полном объеме квалификационные характеристики приведены в тексте данного квалификационного справочника.

2.2. Постановлением Минтруда РФ от 10 ноября 1992 г. N 31 «Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих».

Применяется для бюджетной сферы.

Данным постановлением установлены тарифно-квалификационные характеристики водителей автомобилей 4, 5, 6, 7 и 8 разрядов.

Выписка из характеристики работ.

Водитель автомобиля 4-й разряд.

Характеристика работ. Управление легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью до 10 тонн (автопоездов — по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной до 7 метров. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей.

Водитель автомобиля 5-й разряд

Характеристика работ. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов — по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах.

Водитель автомобиля 6-й разряд

Характеристика работ. Управление пожарными автомобилями и автомобилями скорой помощи, а также грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 40 тонн (автопоездов — по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной свыше 12 до 15 метров.

Водитель автомобиля 7-й разряд

Управление автобусами габаритной длиной свыше 15 метров.

Примечание. На один разряд выше (вплоть до 8 разряда) тарифицируются водители автомобилей в случаях:

— работы на 2-3 видах автомобилей (легковом, грузовом, автобусе и т.п.);

— выполнения всего комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля при отсутствии на предприятии, в организации, учреждении специализированной службы технического обслуживания автомобилей.

3. Дополнительно профессиональные и квалификационные требования к работникам автомобильного транспорта установлены приказом Минтранса России от 28.09.2015 N 287.

Требования устанавливают необходимые уровень знаний, умений, профессионального образования, стаж (опыт) работы по специальности работников. Необходимый уровень знаний и умений работников достигается посредством прохождения обучения в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по соответствующим образовательным программам.

В отношении водителей автомобилей профессиональные и квалификационные требования предъявляются к следующим категориям:

— водитель транспортного средства категорий «B», «BE» (включая водителя легкового такси);

— водитель транспортного средства категорий «C», «C1», «CE», «C1E» (далее — водитель грузового автомобиля);

— водитель транспортного средства категорий «D», «D1», «DE», «D1E» (далее — водитель автобуса);

— водитель транспортного средства категории «Tb» (далее — водитель троллейбуса);

— водитель транспортного средства категории «Tm» (далее — водитель трамвая);

— водитель автомобиля, осуществляющий перевозку опасного груза;

— водитель автомобиля, осуществляющий перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза или сопровождающий данную перевозку;

— водитель, управляющий транспортным средством, оборудованным устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

— водитель автомобиля, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов в международном сообщении.

Содержание профессиональных и квалификационных требований для этих категорий водителей – в тексте вышеуказанного приказа.

5. Класс или разряд водителю автомобиля присваивается в момент приема на работу, в процессе работы — квалификационной комиссией субъекта транспортной деятельности.

Водители относятся к категории рабочих

1. Водители относятся к категории рабочих.

2. На должность водителя назначается лицо, имеющее соответствующее профессиональное образование:

— для работы на легковом автомобиле — водительское удостоверение, выданное на право управления автомобилями категории «В» (автомобили, за исключением относящихся к категории «А», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг. и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя не превышает восьми);

— для работы на грузовом автомобиле — водительское удостоверение, выданное на право управления автомобилем категории «С» автомобили, за исключением относящихся к категории «Д», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг:

— для работы по перевозке пассажиров — водительское удостоверение, выданное на право управления автомобилем категории «Д» (автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, «помимо сиденья водителя);

— для работы на автомобиле с прицепом — водительское удостоверение, выданное на право управления автомобилем категории «Е» (составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категории «В», «С» или «Д», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории).

3. Назначение на работу в качестве водителя и освобождение от неё производится распоряжением председателя с/х артели по рекомендации заведующего гаражом или главного инженера.

4. Водитель должен знать:

4.1. Законодательные и нормативные правовые акты, рекомендуемые инструкции по безопасности дорожного движения.

4.2. Правила дорожного движения.

4.3. Правила внутреннего трудового распорядка

4.4. Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной
санитарии и противопожарной защиты

4.5.Проводить текущий и капитальный ремонт, а также техническое обслуживание транспортного средства.

5. Водитель подчиняется непосредственно заведующему гаражом или механику гаража.

6. На время отсутствия водителя (болезнь, отпуск, пр.) его обязанности выполняет лицо, назначенное заведующим гаражом (гл.инженером, председателем).

II. Должностные обязанности.

1. Водитель перед выездом на линию обязан:

— пройти предрейсовый медицинский осмотр;

— при получении путевой документации, предъявить своё удостоверение на право управления транспортным средством;

— в рулевом управлении проверить: затяжку, величину люфта рулевого колеса, надежность крепления колонки рулевого колеса; отрегулировать тормоза (ножной и ручной);

— проверить, нет ли подтекания бензина, масла, воды, а в системе зажигания — плотность и чистоту контактов;

2. Водитель на линии обязан:

— следовать по указанному маршруту;

— при возникновении неисправности автомобиля, угрожающей безопасности движения, принять меры по её устранению. 3.Водитель обязан постоянно следить за исправностью электрооборудования и систем питания двигателя. В автомобиле всегда должно быть: проверенный огнетушитель, набор инструментов водителя, аптечка для оказания первой медицинской помощи, знак аварийной остановки и молоточки (для водителей автобуса) для разбивания стекол в автобусе.

4. После возвращения с маршрута водитель обязан сдать путевой лист диспетчеру с приложением необходимых к нему документов. Водителю запрещается:

— управлять автомобилем в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, болезненном или переутомленном состоянии;

— передавать управление автомобилем лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления автомобилем данной категории или неуказанном в путевом листе, или находящимся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения;

— использовать автомобиль в целях личной наживы

Водитель имеет право:

1. Знакомиться с проектами решений руководства с/х артели, касающихся деятельности водителей.

2. Вносить предложения по улучшению деятельности автопарка.

3. Запрашивать у заведующего гаражом или механика запчасти, документы и т.д., необходимые для выполнения должностных обязанностей.

4. IV. Ответственность.

Водитель несет ответственность:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством, действующим в Российской Федерации.

2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с Тарификационно — квалификационной характеристикой общеотраслевых должностей служащих и общеотраслевых профессий рабочих.

С инструкцией ознакомлен: __________________________

Распоряжение о приеме на работу

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АРТЕЛЬ ПЛЕМЗАВОД ИМЕНИ КАРЛА МАРКСА НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ РАЙОН АЛТАЙСКИЙ КРАЙ

29 июня 2009 года с. Редкая Дубрава

Принять с 08.04.09 г.:

— Корнилова Сергея Владимировича, водителем – экспедитором, на общих основаниях, оплата по должностному окладу.

Основание: трудовой договор № 23 от 08.04.09 г., заявление.

Какие категории водительских прав существуют — обозначение и расшифровка

В свете последних событий, связанных с изменениями и поправками в водительском удостоверении, нередко возникают сложности с расшифровкой ключевых терминов и условных обозначений. Дело в том, что новая версия прав, датированная 2018 годом, претерпела серьезные доработки, которые, по мнению ведущих экспертов в области ПДД, позволят водителям беспрепятственно пользоваться ТС за пределами территории России.

Для того чтобы разобраться во всех нововведениях, которые нашли своё воплощение в новой версии прав, и быть, как говориться «подкованным» в этом вопросе, необходимо ознакомиться с каждым символов и буквенным выражением. Все тонкости этого вопроса в той или иной мере освещены в представленной статье.

Что отмечено на водительских правах — лицевая и обратная сторона

Для начала изучим все информационные поля, имеющиеся на лицевой стороне представленного документа.

Сведенья, в порядке их внесения в соответствующие поля документа, расположены в следующей последовательности:

1. фамилия владельца данного транспортного средства;
2. имя владельца данного транспортного средства с указанием отчества или без него;
3. дата рождения и место рождения.

Далее указывается информация, имеющая непосредственное отношение к представленному документу, а именно:

1. дата вручения водительского удостоверения;
2. дата завершения срока действия водительского удостоверения;
3. указание места выдачи представленного документа (отдел ГИБДД);
4. комбинация из 4 цифр, указывающая на принадлежность к конкретному подразделению;
5. цифровая комбинация номера и серии документа (номер и серия дублируются на оборотной стороне);
6. цветное фотоизображение владельца. Данная фотокарточка изготавливается непосредственно перед выдачей представленного документа в соответствующем отделении автоинспекции. Размер фото составляет 21×30 мм. В случае если владелец имеет ограничения по зрению, на фото он должен находиться в очках. Кроме этого, в графе «особые пометки» делается запись «Годен в очках» или «Очки»;
7. персональная роспись владельца без расшифровки, идентичная той, что сделана в паспорте;
8. цифровое обозначение региона проживания владельца;
9. категории транспортных средств, доступные владельцу данного ВУ.

Название документа отражено в верхней его части с акронимом RUS в левом верхнем углу, указывающим на принадлежность документа к стране Россия.

Обратная сторона ВУ отличается наличием, так называемой полосы с зашифрованной графической информацией, которая при необходимости считывается специальным сканирующим устройством.

Следующее поле занимает цифровое обозначение – код изготовителя. Большую часть обратной стороны прав занимает таблица с указанием всех имеющихся категорий транспортных средств с графическим изображением каждой из них.

Во втором и третьем столбце, напротив разрешенной категории, вводится дата начала и окончания срока действия, данного ВУ. Четвёртый столбец, как правило, остаётся незаполненным. В него, при необходимости, вносятся зашифрованные данные о возможных ограничениях в эксплуатации ТС.

Отдельная графа отводится для внесения дополнительной сопутствующей информации. Зачастую в ней указывают полный стаж вождения или же номер ранее используемого ВУ.

Расшифровка всех категорий и подкатегорий водительских удостоверений

Водительское удостоверение старого образца содержало подробное описание каждой категории в отдельности. Новые права лишены такой особенности. Поэтому зачастую трудно разобраться во всех нюансах, присущих той или иной категории/подкатегории.

Несмотря на то, что некоторые из них сохранили своё, традиционно устоявшееся определение, появились новые подгруппы, выраженные в комбинации букв и цифр.

Категория — А

Данная категория распространяется на мотоциклы, вне зависимости от характеристик мощности двигателя.

Подкатегория — А1

Представленная категория позволяет эксплуатировать мотоциклы с некоторыми ограничениями по объему двигателя. Он не должен превышать 125 см³. Мощность двигателя должна укладываться в 15 л.с.

Категория — В и BE

Категория В не претерпела изменений и, как и раньше охватывает все легковые автомобили с массой не более 3,5 т, при этом число мест должно составляет не более 8.

Данная категория разрешает также управлять авто с прицепом со снаряженной максимальной массой не более 750 км.

Открытая категория ВЕ предоставляет владельцу право управлением легковым авто с прицепом, вес которого превышает заявленные выше 750 км.

Подкатегория — B1

Под эту категорию подпадают все виды квадроциклов и трициклов, объём двигателя которых превышает 50 см³.

Категория — С и СЕ

Категория С даёт возможность управлять транспортными средствами с максимальной массой до 7,5 т. В данном случае разрешается эксплуатация ТС с прицепом, при условии, что вес последнего не превышает 750 кг.

СЕ позволяет управлять представленными выше ТС с одной единственной оговоркой: вес прицепа в данном случае может составлять более 750 кг, но не должен превышать 3,5 т.

Подкатегория — С1 и С1Е

Представленная подкатегория разрешает управлять ТС, установленной весовой категории в пределах от 3,5 до 7,5 т.

Что касается подкатегории С1Е, то она распространяется на все вышеобозначенные ТС подкатегории С1, оснащенных ко всему прочему прицепами, вес которых может превышать 750 кг. При этом суммарная масса автопоезда не должна быть менее 12 т.

Категория — D и DE

Категория D полностью соотносится с прежним буквенным рядом. Лицам, имеющим данную категорию разрешено перевозить людей на специально оборудованных ТС. Число мест при этом может составлять более 8 ед. Автобус или иное ТС подобного рода может оснащаться прицепной тележкой, массой не более 750 кг.

Категория DE полностью копирует предыдущую категорию, с тем единственным исключением, что разрешенный вес тележки варьируется в пределах от 750 до 3500 кг.

Подкатегория D1 и D1Е

D1 рассчитана на ТС, предназначенные для перевозки пассажиров. Данная подкатегория накладывает ограничения по вместимости представленного ТС. А именно, вместимость такого ТС должна составлять от 8 до 16 человек.

К подкатегории D1E можно отнести представленные выше ТС с одной единственной поправкой. Обладатель такой подкатегории имеет право оснащать своё ТС прицепом, при этом общая масса ТС с тележкой не должны выходить за отметку в 12 т.

Категория — E

Представленная категория в результате проведенной реформы, утратила статус самостоятельной категории. В новом варианте прав она служит неким дополнением. Её наличие говорит о возможности использования прицепов и полуприцепов.

В зависимости от предшествующей литеры, можно судить об ограничениях по массе, накладываемых как на прицеп в отдельности, так и на прицеп вместе с тягачом.

Категория — M

Данная категория придется как нельзя кстати для любителей легких ТС, заявленный объем которых составляет менее 50 см³. К ним относятся разного рода скутеры, квадроциклы и мопеды.

Категории — Tb и Tm

Акроним Tb, как можно догадаться, представляет собой безрельсовые ТС контактного типа. Проще говоря, речь идёт о троллейбусах. Не трудно догадаться, что за следующей аббревиатурой скрывается трамвай. Теперь, водителям данных ТС не придется иметь при себе отдельные права. Как говорится, теперь «всё включено».

Кроме этого следует обратить внимания на некоторые возрастные ограничения, которые проявили себя, после указанных нововведений.

К примеру, для получения прав с категорией В и С необходимо достигнуть совершеннолетия. Тем не менее, пока не стукнуло 18 лет, можно заочно пройти обучение в автошколе и сдать на права. По достижении указанного возраста, остаётся лишь забрать ВУ и в добрый путь.

Несколько иначе обстоят дела с категориями В1 и С1. Чтобы отучиться на эти категории и стать счастливым обладателем таких прав, придётся всё-таки дождаться совершеннолетия.

Тем, кто горит желанием развозить пассажиров на автобусе, троллейбусе или трамвае следует набраться терпения, ведь чтобы сесть за баранку заветного Лиаза или Пазика, возраст водителя должен составлять 21 год.

Категорий с литерой Е открываются лишь тем, кто успел набрать стаж не менее 1 года по соответствующей категории типа В(Е), C (E), D (E).

Переход на новый формат водительского удостоверения – оправданный и целесообразный шаг. Такое инновационное решение было продиктовано тем, что существующая ранее версия прав не отвечала международным требованиям и стандартам, что существенно ограничивало возможности водителей, пребывающих за пределами России. Принятые меры по усовершенствованию водительского удостоверения позволили решить эту проблему и избавили владельцев ТС от всевозможных недоразумений и трат.

Какие бывают категории работников

Категория работника — это квалификационная группа сотрудников, выполняющих аналогичные трудовые функции. В соответствии с Общероссийским классификатором профессий и должностей, основных групп две: рабочие и служащие, но каждая из них делится еще на несколько видов.

• Коды ОКЗ в 2021 году
• Коды ОКЗ для продавцов
• ОКПДТР и ОКЗ: в чем разница и есть ли соответствие
• Как провести служебную проверку
• Что входит в должностные обязанности директора по строительству

Что такое категории персонала

Для слаженной деятельности в любой организации необходимо распределение трудового коллектива по должностям, специальностям, профессиональным навыкам и выполняемым функциям (ч. 1 ст. 15 ТК РФ ).

При формировании категорий персонала организации следует ориентироваться на Общероссийский классификатор профессий и должностей, утвержденный постановлением Госстандарта РФ от 26.12.1994 № 367. В этой классификации отмечены две основные группы:

• профессии рабочих;
• должности служащих.

Каждая из них делится еще на несколько категорий персонала на предприятии, в зависимости от характера деятельности, уровня знаний, квалификации и других факторов. Такое распределение позволяет четко ставить производственную задачу и правильно назначать зарплату сотрудникам.

Дополнительно на предприятиях принято разделение на производственный и административный персонал, поскольку эти группы не всегда совпадают с разделением на рабочих и служащих. И среди производственников есть специалисты, и в администрации есть рабочий персонал. Выпуском основной продукции на производстве занимаются не только рабочие в цехе, но и начальники цеха, инженеры и т. д.

Какие бывают категории персонала

Классификация кадров многогранна. Деление на служащих и рабочих — самая простая из них. Эти группы отличаются по характеру выполняемой работы: у первых упор на интеллектуальный труд, у вторых — на физический.

Рабочие принимают непосредственное участие в производственных процессах. Вот, например, кто относится к этой группе: слесари, строители, водители, грузчики и т. д. Их отличают и по тому, где они осуществляют деятельность:

• непосредственно на производстве (изготовление, выпуск продукции);
• на вспомогательных территориях предприятия (подготовительная работа, заготовка сырья, фасовка продукции, уборка цехов и т. д.).

Другой вопрос, кто относится к категории «служащие»: в основном управленческий персонал, который отвечает за решение административных, финансовых, кадровых вопросов. Эти кадры делят на несколько групп:

• руководители;
• специалисты;
• технические исполнители.

К руководителям относят не только директоров, но и их заместителей, управляющих организацией, ее филиалами и подразделениями. Еще одна категория — специалисты — это люди, выполняющие деятельность, требующую квалифицированных знаний и навыков в определенных областях. Обычно эти сотрудники обладают высшим или средним профобразованием. Но и среди них есть разделение:

• персонал административно-управленческой сферы;
• служба инженерно-технических работников.

Возникает вопрос, к какой категории работников относится бухгалтер, — безусловно, к специалистам управленческой группы. Как и референты, маркетологи, экономисты и т. д. К специалистам ИТР причисляют инженеров, технологов, конструкторов, механиков.

К третьей группе служащих (техническим исполнителям) относятся сотрудники, выполняющие вспомогательные функции по контролю, учету, оформлению документации. Это такие сотрудники, как секретари, делопроизводители, статистики, чертежники, учетчики.

Категории руководителей

В эту группу входят не только топ-менеджеры, но и начальство других уровней управления. Всего таких уровней несколько:

• высшее звено — генеральный директор, его заместитель;
• среднее — шефы подразделений, цехов, отделов;
• низовое — начальники мелких отделов, например мастер участка цеха.

Иногда категории неоднозначны, и работодателям самостоятельно приходится выбирать, как распределить кадры. Это касается, например, вопроса, к какой категории работников относится мастер участка: варианта два — к специалистам или к руководящему составу. Если ориентироваться на квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и других служащих (утв. постановлением Минтруда России № 37 от 21.08.1998), то понятно, что его необходимо включать в руководящий состав. Среди его должностных обязанностей — организовать производственные процессы, распределить рабочих и бригады, чтобы своевременно и качественно выполнить задачи на участке.

К руководящему составу относят и главных специалистов по разным видам деятельности: главный механик, геолог, экономист, агроном, инженер и т. д. Иногда их включают в группу специалистов. Но это ошибочно. По Общероссийскому классификатору ОК 016-94, должность главный специалист относится к категории руководителей (код 20889, код по ОКЗ 1229). Причисление к той или иной группе во многом зависит от характера деятельности.

Руководящий состав предприятий разделяют еще на два вида:

• линейные — отвечают за реализацию всех направлений деятельности компании или конкретного подразделения, контролируют действия подчиненных (это генеральный директор, начальник цеха, техобслуживания);
• функциональные — исполняют задачи по отдельному направлению (директор по персоналу, финансовый директор).

Эксперты КонсультантПлюс разобрали, кто относится к категории основного персонала. Используйте эти инструкции бесплатно.

Классификация персонала предприятия

Этим классификация работников не ограничивается. Есть и другие признаки и факторы. По правам собственности — владельцы, учредители, наемные работники. По вовлечению в хозяйственный процесс — производственный и непроизводственный. По включению в штат — штатные и внештатные специалисты, по месту работы — удаленные или офисные сотрудники и др.

Сотрудников разделяют и по дополнительным признакам:

• тарифным разрядам (от 1 до 8);
• квалификационным классам (от 1 до 3);
• способам оплаты заработка (оклад, сдельная, премиальная);
• способам выполнения работы (механизированная или ручная) и др.

Существует и распределение по категориям опасности условий труда. Всего их четыре (ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ):

• оптимальные — 1 класс;
• допустимые — 2 класс;
• вредные — 3 класс;
• опасные — 4 класс.

По закону, для тех, чье рабочее место предполагает вредные условия труда, проводят стажировку. Отсюда становится понятно, к какой категории опасности относятся стажеры, — к третьей или четвертой. Для первых двух классов стажировка не обязательна.

От чего зависит принадлежность к той или иной категории

Во многом распределение по категориям сотрудников зависит от разных факторов:

• уровень образования, навыки и знания;
• опыт работы;
• профподготовка;
• степень квалификации;
• способ документального оформления (трудовой договор, ГПХ, совместительство и др.);
• характер деятельности (физический или умственный труд);
• наличие подчиненных;
• наличие рабочего места в офисе или дома.